Dmuchawa BG 86

Do oczyszczania dużych powierzchni z liści i skoszonej trawy. Filtr HD2 umożliwia zastosowanie urządzenia również w warunkach dużego zapylenia. Dysza okrągła, dysza płaska, system antywibracyjny STIHL, STIHL ElastoStart, silnik 2-MIX, blokada dźwigni gazu przyciskiem Stop.

Zapytaj o produkt

Parametry techniczne

Dane techniczne	Wartość
Siła nadmuchu N ¹⁾	15
Max. prędk. powietrza z dyszą okr. m/s	76
Maks. prędkość powietrza z dyszą płaską m/s	89
Pojemność skokowa cm³	27,2
Ciężar kg ²⁾	4,4
Wartość drgań m/s² ³⁾	2,5
Poziom mocy akustycznej dB(A) ⁴⁾	104
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) ⁴⁾	90
Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) ⁴⁾	93

Wyposażenie standardowe

Silnik STIHL 2-MIX
Silnik dwusuwowy w technologi 2-MIX przekonuje znakomitą mocą i wysokim momentem obrotowym. Pomimo wysokiej mocy, silnik emituje nieiwelką ilość szkodliwych substancji i spełnia tym samym surowe normy emisji spalin EU II.(zdj. zbliżone do rzeczywistego)
System antywibracyjny STIHL
System antywibracyjny redukuje przenoszenie wibracji do minimum i zapewnia duży komfort nawet w przypadku długotrwałej pracy.(zdj. zbliżone do rzeczywistego)
Obsługa jednoręczna, miękki uchwyt
Ergonomiczna konstrukcja miękkiego uchwytu. Umożliwia łatwą i komfortową obsługę urządzeń - dłoń przez cały czas spoczywa na uchwycie. Dźwignię gazu można zablokować w dowolnej pozycji pomiędzy biegiem jałowym i pełnym gazem. Stanowi to duże udogodnienie szczególnie w przypadku długotrwałych zastosowań.
Ręczna pompa paliwowa
Ręczna pompa paliwowa doprowadza paliwo do gaźnika po naciśnięciu przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.
STIHL ElastoStart
Ciśnienie sprężania powoduje podczas uruchamiania silników 2-suwowych powstawanie odbić obciążających mięśnie i stawy operatora. W systemie ElastoStart specjalny element amortyzujący umieszczony w uchwycie rozrusznika rozciąga się odpowiednio do działającej siły i umożliwia płynne uruchomienie urządzenia bez szarpnięć.
Blokada dźwigni gazu z przyciskiem stop
Dźwignię gazu można zablokować w dowolnej pozycji pomiędzy biegiem jałowym a pełnym gazem. Odblokowanie następuje poprzez naciśnięcie przycisku stop za pomocą kciuka. Urządzenie jest automatycznie ponownie gotowe do pracy.